Submarino Peral

Tenía un tubo lanzatorpedos a proa, cosa que no volvería a verse hasta la botadura en 1901 del sumergible tipo 'Holland VIIR / Som, ex Fulton.

La comisión impuso las siguientes pruebas a superar por el prototipo: Fue la primera vez que se usó la propulsión eléctrica en la Armada Española.

Aunque el buque tuvo éxito en los tres simulacros de ataques nocturnos, no obtuvo el mismo resultado en el diurno contra el Cristóbal Colón y otras unidades menores, cuando fue detectado a 1000 m del crucero.

A Peral se le concedió la medalla del Mérito Naval con distintivo rojo por el peligro que corrió durante las pruebas.

[8]​ Tras la remodelación del frente marítimo de la ciudad, en el año 2002, fue trasladado a una fuente ubicada en el Paseo Alfonso XII, junto al puerto deportivo.

Perfil del Peral .
Vela (torreta) del submarino de Peral
Botadura del submarino de Peral en aguas de la bahía de Cádiz el 8 de septiembre de 1888. Pintura de Francisco Giráldez (1840-1920)
Maqueta del submarino Peral en el Museo Naval de Madrid .
El submarino Peral en 2007