Tenía un diseño inusual, siendo un biplano con dos fuselajes que albergaban a los dos tripulantes y una góndola central que llevaba los motores gemelos en una configuración tractora-propulsora.
Dos motores V-8 Wright-Hisso H de 224 kW (300 hp) fueron montados en la góndola central, entre los dos fuselajes principales, en una configuración tractora-propulsora, con depósitos de combustible montados entre los mismos.
[1][2][3] Las alas biplano de tres vanos del MB-4 eran totalmente nuevas, con alerones en el ala superior.
[4] Al menos un MB-4[1] (y posiblemente 3 más[4]) fue entregado al Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, donde fue almacenado antes de ser desguazado.
Referencia datos: General Dynamics Aircraft and their Predecessors[1]