Óvalo Circuito Permanente/Circuito Callejero Óvalo Circuito Permanente/Circuito Callejero La carrera IZOD IndyCar World Championship, que celebraba en Las Vegas, Nevada, fue abortada o cancelada aparatosamente, debido al terrible accidente de 15 coches de 34 que entraron en dicha carrera, el piloto más grave fue el campeón de las 500 millas de Indianápolis de (2005 y 2011), y excampeón de la serie en 2005 con Andretti Autosport, el piloto inglés Dan Wheldon, que corría con el equipo Sam Schmidt Motorsports se reportó con serias heridas que no le permitió salir del coche, ya en el hospital, después de ser llevado en helicóptero.
Por tal motivo, y para mostrar respetos con la familia del piloto, se decidió cancelar la prueba, lo cual no se declararía ganador de la prueba, sin embargo, a raíz del aparatoso accidente, Dario Franchitti es declarado Campeón de la serie, seguido del australiano Will Power, quien también fue afectado por el múltiple accidente.
Todos los pilotos competiten con motores Honda, neumáticos Firestone, y chasís Dallara IR03.
La (R) identifica al novato del campeonato IZOD IndyCar Series.
Los puntos se otorgan a los conductores sobre las siguientes bases:
Will Power
, quedaría subcampeón del campeonato 2011 y siendo involucrado en el aparatoso accidente en el óvalo de
Las Vegas Motor Speedway
, carrera en el cual el piloto Dan Wheldon, ganador de la Indy 500 de 2011, sería el más afectado de todos, por su parte, Will Power, aun siendo afectado por el accidente, no sufrió lesiones de consideración, y a pesar de ser el que más carreras ganó en el año, apenas fue separado de 18 puntos que necesitaba para quedarse con el título de la serie de 2011.
El piloto canadiense
James Hinchcliffe
, quien debutaría desde la segunda carrera del año, se quedó con el título de novatos en la temporada 2011 de la
IndyCar Series
.
Dan Wheldon, campeón de la IndyCar Series de 2005 y ganador en 2005 de las
500 Millas de Indianapolis
, se consagraba por segunda vez en 2011 como ganador de las
500 millas de Indianápolis
, siendo justamente la Edición 95.º, siendo la conmemoración del centenario de la 1.º Edición, No obstante, era por el momento su única prueba del año. Posteriormente correría
Kentucky
, hasta su fatal accidente que le quitó la vida en el óvalo de
Las Vegas Motor Speedway
, el 16 de octubre de 2011.
En la carrera de Las Vegas, Wheldon resultó fatalmente herido en un choque que involucró hasta 15 automóviles y provocó una bandera roja. Wheldon fue incapaz de salir del coche, y fue trasladado a un hospital local con lo que se describió como "lesiones graves". Fue declarado muerto a las 17:00 en el hospital donde fue trasladado por contusiones en la cabeza. Los pilotos decidieron hacer un saludo en su honor de 10 minutos, dando 5 vueltas al óvalo donde estaban corriendo.
