Tecnología en la Edad Media

[1]​ El molino de agua medieval típico era una rueda hidráulica vertical que impulsaba un semieje horizontal.Sin embargo, este diseño requería disponer tuberías o proyectar canales y acueductos, no siempre fáciles de construir.Los molinos casi nunca se construyeron directamente sobre los ríos, ya que el nivel fluctuante del agua no permitía trabajar de forma continuada.En cambio, se construyeron presas y canales para estabilizar el flujo de agua.Los molinos creaban un movimiento giratorio suave que podía usarse directamente para moler el grano.Las temperaturas más altas logradas gracias a estos fuelles permitieron la producción de arrabio líquido por primera vez.Dado que la construcción de un molino de agua con su rueda, eje, engranajes y edificio, así como los caminos de acceso solía requerir mucho tiempo y esfuerzo, solo valía la pena allí donde los molinos manuales ya no eran suficientes para cubrir la demanda, condiciones que no solían darse en las pequeñas comunidades agrícolas altomedievales.[7]​ Los arados ya se conocían a principios de la Edad del Bronce.Sin embargo, hasta la antigüedad tardía, solo podían usarse para marcar surcos en el suelo.El arnés era una forma de enjaezar caballos sin apretarles la tráquea y los vasos sanguíneos, como sucedía con las correas del cuello y del pecho, por lo que la potencia de tracción utilizable aumentó considerablemente.Existe una opinión generalizada que se remonta a Lynn White de que el collar apareció alrededor del año 800 y duplicó la potencia del arado debido a la fuerza de tracción significativamente mayor y al movimiento más rápido, por lo que los caballos pronto prevalecieron sobre los bueyes en la agricultura y para tirar de los carros.[9]​ Los romanos ya usaban herraduras, pero a pesar de haber sido conocidas, no fueron ampliamente utilizadas.Sin embargo, con los nuevos arados de ruedas, girar era difícil, por lo que los campos tendieron a ser largos.Se trataba de elementos constructivos que conducían mucho mejor el peso de los techos y las bóvedas hacia los muros, lo que permitía levantar edificios más altos con ventanas más grandes.También han sobrevivido algunas instalaciones donde se mezclaba el mortero, que consistían en un gran foso, donde se mezclaba cada vez alrededor de un metro cúbico de mortero con un agitador operado por varios albañiles.El hierro se utilizaba para fabricar clavos y los herrajes de las puertas.Los edificios de piedra fueron principalmente catedrales, monasterios y complejos reales, más tarde también castillos.Sin embargo, el material de construcción más importante fue la madera, que se utilizó exclusivamente para edificios seculares.La construcción en bloque o sólida era común en regiones con bosques de coníferas que proporcionaban madera larga y recta.Las paredes estaban hechas de vigas a lo largo o clavadas en el suelo como una empalizada.El afinado del metal se realizaba principalmente mediante forja y fundición.Ya se conocían varios tipos de carros y carruajes en la Alta Edad Media, que podían estar equipados con dos o cuatro ruedas.En Escandinavia se utilizaba el drakkar, que estaba equipado con una quilla larga y con los tablones dispuestos en forma de casco trincado.