Las singulares características del T69 entre los otros tanques medios que se desarrollaban, eran su torreta oscilante y su cargador automático.

El T42 se desarrolló a partir del tanque ligero T37, pero tenía un blindaje más grueso e iba armado con el cañón T139 90 mm (que más tarde sería redesignado como Cañón de tanque M41 90 mm) en una torreta de nuevo diseño.

Los estudios llevados a cabo por la Rheem Manufacturing Company concluyeron que era posible instalarle un cargador automático al cañón T139 90 mm si este era montado en una torreta oscilante.

Las torretas oscilantes se hicieron conocidas a través del tanque ligero francés AMX-13, siendo una característica innovadora en aquel entonces.

La mitad inferior, o "collarín", está conectada al anillo del casco y ofrece rotación.

La mitad superior, o "cuerpo", lleva el cañón y se mueve sobre un juego de muñones ofreciendo elevación.

Estaba equipado con un cañón de 90 mm con cargador automático, basándose en un prototipo del tanque ligero francés AMX-13.

Los ángulos de su cuerpo ofrecían numerosas superficies deflectores contra los proyectiles enemigos.

Iba unido a un collarín mediante los muñones, formando el fulcro de elevación y depresión.

Este era casi idéntico al T139 90 mm, pero estaba montado de cabeza.

Esto significaba que el cerrojo deslizante vertical se dirigiría hacia el techo de la torreta en lugar de hacia el piso, evitando colisionar con el mecanismo del cargador automático.

Al disparar un proyectil antiblindaje, el cañón podía perforar 157,48 mm de blindaje a 914,4 m. Una ametralladora coaxial Browning M1919 de 7,62 mm iba montada a la izquierda del cañón.

Al terminar de retroceder la baqueta, el tambor giraba y presentaba una nueva recámara.

Una vez que el cañón volvía a su posición, la portilla de eyección se cerraba.

El tanque fue considerado inadecuado para servicio, pero se siguieron efectuando diversas pruebas al vehículo.

La mayoría de la información recabada en estas pruebas fue utilizada en el futuro desarrollo del AMX-13.

Este no fue el último experimento con torretas oscilantes y cargadores automáticos llevado a cabo por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos.