Tamara Kazárinova

Como fue la primera mujer cadete en ingresar a la escuela de Leningrado, tuvo que vivir en un apartamento fuera del campus mientras estudiaba.

A pesar de ello, insistió en permanecer como comandante del regimiento y fue al frente cuando éste se desplegó.

Allí permanecieron estacionadas en el aeropuerto de Anísovka, durante este periodo surgió una gran antipatía hacia la comandante del regimiento, Tamara Kazárinova.

Sus nuevas órdenes establecían que debían combatir a los aviones de reconocimiento enemigos.

Sin embargo, muchas pilotos consideraban que había sido su comandante Kazárinova la que había solicitado el traslado al general Alexander Osipenko, para deshacerse de algunas de las pilotos más críticas con ella.

Aleksandr Grídnev, quien algunos meses más tarde la sustituiría al mando del regimiento, escribió en sus memorias que Kazárinova se lo había pedido a Osipenko, con quien tenía una relación de amistad.

De estas ocho aviadoras, cinco morirían en combate y una sería capturada por los alemanes.

En 1954 ingresó en la reserva y murió en Moscú dos años después; fue enterrada en el cementerio Preobrazhenskoe junto a su hermana la también piloto Militsa Kazárinova.