La empresa amplió los talleres en varias ocasiones y durante su apogeo en 1904, los talleres de locomotoras empleaban a 2.438 hombres, habiéndose construido 22 locomotoras y reparado otras 450 aquel año.
La función principal del depósito de locomotoras contiguo era proporcionar y dar servicio a las máquinas que operaban en la cercana Estación de Waterloo.
Sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial y nunca se reparó por completo.
El sitio ahora es parte del New Covent Garden Market.
El cobertizo de locomotoras aparece en el cortometraje London's Nine Elms Locomotive Shed in 1960.