Túpolev Tu-114

El Túpolev Tu-114 Rossiya (en ruso: Ту-114 Россия; designación OTAN: Cleat[1]​) fue un avión de pasajeros que contaba con cuatro motores turbohélice preparado para volar a grandes distancias, creado en la URSS en 1956 por Túpolev.

El gobierno de la Unión Soviética dio a Túpolev instrucciones para desarrollar un avión de pasajeros con capacidad para recorrer distancias intercontinentales, basado en el bombardero estratégico Tupolev Tu-95.

El Tupolev Tu-114 resultó ser una sorpresa para los observadores occidentales, ya que comprobaron que un avión propulsado por hélices podía operar a una velocidad similar a los aviones propulsados por reactores.

En servicio regular con Aeroflot, el avión fue el primero que se usó para vuelos con destinos internacionales, como fueron Copenhague, La Habana, Montreal, Nueva Delhi, París, Belgrado y Tokio (este último destino en cooperación con Japan Airlines).

Para esos vuelos se le puso una disposición de dos clases, pudiendo transportar 105 pasajeros.

En 1969 Japan Airlines devolvió esos aviones, que fueron reconvertidos a una disposición de clase única y 200 pasajeros y pasaron a operar las rutas de larga distancia domésticas en Aeroflot.

Para hacerlos posible, el número de asientos se redujo de 170 a 60, y se añadieron reservas adicionales de combustible, que resultaban suficientes, salvo que el vuelo se encontrara con vientos en su contra, en ese caso el avión tenía que hacer escala en Nassau (Bahamas).

Tu-116 Diseñado como recambio en el caso de que el Tu-114A no estuviera terminado a tiempo.