La Ertiga también se vendió y fabricó en Indonesia como Mazda VX-1 del 2013 al 2017, Sus competidores son el Citroën C3 Picasso, Toyota Avanza, el Kia Carens, Chevrolet Spin, el JAC J6 y el DFSK Glory.

Además, se dice que el nombre Ertiga es una adaptación de R-Tiga donde "Tiga" significa "tres" en indonesio.

Por lo tanto, "Ertiga" se deriva de "R3" que a su vez significa "(Rápido con) Tres Filas".

[1]​ El DDiS es un motor diésel de 1.3 litros: genera alta potencia y excelente par.

Este es también el altamente aclamado 1248cc DDiS, turbocompresor de geometría variable (VGT) motor, que ya ha sido utilizado por la empresa en el sedán SX4.

En el vigésimo Motor Show Internacional de Indonesia, se introducen tres nuevos conceptos en la forma de Ertiga, la versión Sporty, Luxury y Crossover, que en realidad son Ertigas fuertemente modificados en coches conceptuales.

Dispone de cinco versiones, la GA (estándar), GL (más equipado que GA), GX (gama media), Elegante (GX con aerokit y lujos interiores) y Sporty (GX-limited edition with special body kit, similar al Suzuki Swift Sport).

En mayo de 2013, se introdujo Ertiga con transmisión automática para el tipo GL & GX.

El Suzuki Ertiga llegó al suelo filipino en vísperas del tifón Rammasun en 2014.

Varios meses después de que el Ertiga fue lanzado en Toyota Innova y Toyota Avanza dominó el mercado de las Islas Filipinas, Suzuki ha demostrado un aumento en la visibilidad de la carretera en los últimos meses con más y más recientemente lanzado Suzuki Ertigas manchado en las carreteras.

El Ertiga se unirá al mercado competitivo de monovolúmenes en el país, ya que se une a la arena de MPV con anteriores jugadores como Chevrolet Orlando, Chevrolet Spin, Toyota Innova, Toyota Avanza, Mitsubishi Zinger, Mitsubishi Freeca, Nissan Livina, Kia Carens, Volkswagen Touran, Peugeot 5008, Isuzu Crosswind.

Tanto el motor diésel como el motor de gasolina reciben transmisiones manuales de 5 velocidades, mientras que hay una transmisión automática opcional que estará disponible en el trim VXi sólo en el mercado indio.

El software MirrorLink que hace que las características del teléfono inteligente sean accesibles en la pantalla de información y entretenimiento, pero actualmente están disponibles en la parte superior de la línea ZXi + y ZDi + adornos en el mercado indio.Los asientos traseros son ahora dividido 50:50 plegable, mejorando así la versatilidad del MPV.

Junto con estas versiones diésel de facelifted ertiga viene con tecnología híbrida por suzuki llamado como SHVS.