Seversky SEV-3

El monoplano estaba propulsado por un motor radial Wright J-6 Whirlwind de 313 kW (420 hp).Podía equiparse con dos flotadores anfibios gemelos que tenían ruedas principales instaladas en los flotadores para permitirle operar desde tierra, o con un tren de rodaje fijo con ruedas de apoyo encerradas en grandes carenados.Esta velocidad se mantuvo imbatida para anfibios con motor de pistón durante 49 años.El diseño influyó en una larga línea de aviones Seversky y posteriores de la compañía sucesora Republic Aviation, lo que finalmente llevó al desarrollo del Republic P-47 Thunderbolt.[2]​ Demostraron estar muy faltos de potencia y fueron rápidamente reemplazados por el North American BT-9.
Alexander de Seversky, de pie delante del SEV-3XAR, otoño de 1934.
BT-8.
Anfibio Seversky SEV-3M