Serie 453 de Renfe

[1]​La serie se divide en dos subseries, una con 4 coches y otra con 8 coches, y podrá circular a una velocidad máxima de 140 km/h por líneas electrificadas a 3 kVcc.[1]​[3]​ Fue en marzo de 2019, ya bajo la supervisión de José Luís Ábalos, cuando finalmente se lanzó la ambiciosa licitación para Cercanías.[9]​ Posteriormente, en diciembre de 2022 Renfe compró 20 trenes adicionales por 307,7 millones.[10]​[11]​ Los trenes se fabrican en las instalaciones de la empresa ubicada en Albuixech (Valencia).[9]​En 2024 dos primeras unidades comenzaron las pruebas de validación.Una vez superado este proceso Stadler Rail Valencia comenzará a fabricar en serie el resto de trenes.