Existe una versión destinada a trayectos de Media Distancia, denominada serie 121.

Para ello se utiliza el sistema BRAVA (Bogie Rodadura de Ancho Variable).

Está fabricado por CAF y Alstom, con un sistema de tracción distribuido.

La primera subserie se compone de 12 unidades, que comenzaron a entregarse en 2005.

Esta segunda subserie fue numerada como 120.05 y se compone de 15 unidades llamadas técnicamente AVGL (Ancho Variable Grandes Líneas).

Desde ese día se encargan del Alvia entre Barcelona y Vigo sustituyendo al Talgo VI, utilizando la línea de alta Velocidad hasta Zaragoza.

Dicho servicio fue suprimido en 2020 por la pandemia del COVID'19 pero en enero de 2021 volvió a realizarse, pero esta vez con un 130 y vía Pamplona.