[10] Se estima que las obras de construcción inicien en 2025, y hacia 2028 la ampliación del servicio hasta La Calera esté operativa, incluyendo a la estación San Pedro.
[1] El edificio ferroviario actual de San Pedro representa el segundo construido en esa ubicación.
Aunque el catastro de EFE indica que fue construido en 1925, es probable que el edificio actual sea una modificación del original, el cual, según registros históricos de Quillota, se describía como «un galpón».
En términos de vialidad, se han incorporado consideraciones para estacionamientos y acceso peatonal, especialmente dado su cercanía a la Avenida Alfredo Dueñas.
[12] Otras obras asociadas a la rehabilitación de la estación incluyen un paso bajo nivel en la Av.