El Ryan YO-51 Dragonfly fue un avión de reconocimiento diseñado y construido por la Ryan Aeronautical Company para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.
Fue diseñado para tener capacidad STOL, pero a pesar de que los tres prototipos demostraron un gran éxito en las pruebas, el Stinson YO-49 fue elegido y no se concretó ningún contrato de producción.
[1] Estaba propulsado por un solo motor radial Pratt & Whitney R-985-21 Wasp Junior.
[2] Cargado, el YO-51 podía, sin flaps, despegar tras una carrera de 122 m, mientras que con los flaps a tope, la carrera de despegue era de solo 23 m, o justo 1,22 m más que dos veces su propia longitud.
[3] El Dragonfly era capaz de mantener el vuelo nivelado a velocidades tan bajas como 48 km/h,[4] y se decía que era capaz de aterrizar en una distancia inferior a la longitud del propio avión.