[1] Su motor en V invertida hizo que se pareciese a su equivalente alemán, el Fieseler Storch.
[2] Se construyeron tres prototipos para ser evaluados junto con los Stinson YO-49 y Ryan YO-51 Dragonfly.
Stinson ganó el contrato de producción, por lo que no se construyeron más ejemplares.
Tres ejemplares fueron comprados para evaluación contra el Stinson YO-49 y el Ryan YO-51 Dragonfly, con los números de serie del 42-741 al 42-743.
Referencia datos: Plane Facts: Bellanca's "Storch"[3]