Fargas lograría una y así pudo debutar con la MV 150 cc de dos tiempos en la popular Subida a la Rabassada, inscrito en la categoría de 175 cc , ganando y batiendo su récord.
También compitió en categorías inferiores con velomotores Ducson, consiguiendo la primera victoria en competición de esta marca en Tarragona, el 1957.
Aun así, siguió compitiendo en el Campeonato estatal de velocidad consiguiendo allí fuerza podios.
Aunque Fargas no menudeó su participación en carreras europeas, en las pocas que hizo demostró su categoría.
En aquella carrera, Fargas y Rippa batieron todos los récords, estableciendo el catalán la vuelta rápida al circuito.
La carrera recorría una subida muy larga, casi 22 km, que Fargas no conocía ni había podido casi probar, ya que el día de los entrenamientos la espesa niebla impidió circular con normalidad.
Una vez retirado, ha sido posiblemente el primer expiloto catalán que ha hecho de manager, habiendo patrocinado entre otros a Daniel Amatriaín, Joan Garriga y Carlos Cardús.