Retivy (1941)

No tuvo un papel especialmente destacado durante la Segunda Guerra Mundial.En 1955, fue vendido a la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) y rebautizado como Taiyuan.Permaneció en servicio en la marina china hasta 1991 cuando fue transformado en un buque museo en Zhongshán, en Dalian.[3]​ Los diseñadores habían sido conservadores al calificar las turbinas y muchos, pero no todos, los buques excedieron fácilmente su velocidad diseñada durante sus pruebas de mar.[6]​ En 1954, el Retivy fue vendido a la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) y renombrado como Taiyuan (en chino simplificado, 太原; pinyin, Taiyuan).