Ingeniero Gutiérrez-Guarapuava (1949-1958), Mafra-Lages que forma parte de la conexión ferroviaria Brasilia-Porto Alegre y fue entregada en 1965.

Con la adquisición de la RVPSC por la RFFSA la malla perteneciente a la primera comenzó a operar como RFFSA 11.ª división, con las inscripciones RFFSA y bajo ella Paraná-Santa Catarina, la 11.ª división se componía de la RVPSC y la EFDTC que posteriormente sería segregada como una vía regional propia debido a su aislamiento del sistema nacional.

Actualmente las líneas remanentes de la RVPSC son controladas por la ALL, una empresa del grupo GP Inversiones.

La línea, incorporada después a la RVPSC, pasó al control federal de la RFFSA en 1957 y en 1997 fue incorporada en la privatización de la FSA - Ferrocarril Sur Atlántico, que en 1999 se convirtió en ALL - América Latina Logística.

El emblema tuvo 3 fases distintas: la primera, cuando su creación y oficialización, para el uso después del surgimiento de la RVPSC.