El sistema de acceso terrestre al puerto está conformado por la BR-280, BR-101 Y BR-116.

Las composiciones ferroviarias entran y salen del puerto a través del ferrocarril 485, que conecta São Francisco do Sul con la ciudad de Mafra, a 167 kilómetros de distancia.

Actualmente, la unidad es administrada por SCPar Porto de São Francisco do Sul y operada por Cidasc.

La torre soporta vientos de hasta 200 km / h, lo que garantiza precisión y seguridad en la navegación por el puerto.

[2]​ Antes de tener la madera y la yerba mate como los principales productos exportados, hoy el Puerto de São Francisco do Sul - en operación junto al Terminal Portuario de Santa Catarina (arrendado en 1996 y operando desde 2001) - es el 3er movilizador más grande de graneles sólidos del sur del país y exporta productos siderúrgicos; pasta de celulosa y fertilizantes.