La marca coreana llegaba con ventaja a la última jornada, pero el péndulo volvió a inclinarse del lado del Toyota Gazoo Racing WRT tras un tenso enfrentamiento en el Power Stage.

Sébastien Ogier, Elfyn Evans y Takamoto Katsuta ofrecieron actuaciones decisivas cuando más importaba, ayudando a la marca japonesa a hacerse con su octavo título de constructores del WRC por un estrechísimo margen de tres puntos, el más ajustado desde que Lancia se hizo con la corona por dos puntos en 1983.

[5]​ Elfyn Evans disfrutó de una doble celebración, heredando la victoria del rally tras la retirada de Tänak y convirtiéndose en el sexto ganador diferente en una temporada altamente competitiva.

Gryazin realizó un pilotaje dominante, liderando desde el primer tramo para terminar con 1 minuto y 46 segundos de ventaja sobre Sami Pajari, adjudicándose su tercera victoria de la temporada.

[13]​ El power stage fue un tramo de 13.98 km al final del rally.