Con el segundo puesto conseguido y los pocos puntos sumados por su compañero de equipo y rival por el título, Elfyn Evans, Kalle Rovanperä se consagró bicampeón del mundo a falta de una fecha para terminar el campeonato, mientras que el Toyota Gazoo Racing WRT consiguió el título de constructores.

La segunda posición fue para el checo Erik Cais y el último escalón del podio le perteneció al polaco Kajetan Kajetanowicz.

Aunque empatados en puntos, se desempataba por cantidad de victorias y el escandinavo sumo tres, una más que su homólogo inglés.

[9]​[10]​ En el WRC-3, el checo Filip Kohn se alzo con la victoria, su primera en la categoría, el alemán Fabio Schwarz terminó en la segunda posición, mientras que el croata Martin Ravenščak se quedo con la ultima posición del podio.

El power stage fue un tramo de 16.37 km al final del rally.