Durante la guerra, se construyeron más de mil instalaciones terrestres, y también se desarrolló una versión naval que operaba en una longitud de onda ligeramente diferente, conocida como Seetakt.

Debido a su complejo diseño, solo ocho estaciones Freya estaban operativas cuando comenzó la guerra, lo que se tradujo en grandes huecos entre las áreas cubiertas.

El radar británico Chain Home, aunque menos avanzado y más propenso a generar datos erróneos, era más simple, lo que significó que la red Chain Home completa estuvo lista a tiempo para la Batalla de Inglaterra.

Tenía un alcance máximo de solo 160 kilómetros (99,4 mi), lo que lo hacía inferior a al sistema Chain Home británico.

Además, no podía determinar con precisión la altitud, pero era un sistema totalmente orientable y semimóvil.

Cuando Gran Bretaña inició sus bombardeos, Hermann Göring ordenó al Coronel (más tarde General) Josef Kammhuber que instalara una defensa aérea eficiente.

Esto dio lugar a la llamada Línea Kammhuber, en la que se integraron más estaciones Freya.