Forma parte de la autopista AP-9 y se inauguró en 1992.

[4]​[5]​ Fue diseñado por los ingenieros Leonardo Fernández Troyano, Francisco Javier Manterola Armisén y Amando López Padilla.

La construcción se inició con la pila central (pila de referencia del puente) y un método constructivo basado en la construcción en voladizo mediante tirantes provisionales.

[6]​[7]​[1]​ La construcción e inauguración del puente fue controvertida por su impacto paisajístico y el cambio significativo de las vistas de la ciudad hacia el mar.

[8]​[2]​ Se trata de un puente de 700 metros de longitud con dos calzadas independientes, realizado en hormigón pretensado para el tablero y hormigón armado para las pilas y estribos.