Potez-CAMS 141

Sin embargo, el prototipo sirvió operativamente desde bases en el norte de África y el Senegal francés hasta su retiro en 1943.Los proyectos destinados a cumplir con los requisitos solicitados en dicha especificación incluyeron los diseños de las compañías Breguet Aviation (Breguet 710), Latécoère - SIDAL (Latécoère 611), Lioré et Olivier (LeO H-440) y Potez-CAMS (Potez-CAMS 141).Se inició el diseño detallado y la construcción del prototipo en la factoría CAMS en Sartrouville durante la segunda mitad de 1936, y enviado a Caudebec-en-Caux , Normandía, para su montaje.[2]​ En el Potez-CAMS 141, como en los otros hidrocanoas construidos bajo las mismas especificaciones, se tenía la intención de montar un cañón automático Hotchkiss cal.La producción de los cascos comenzó en Le Havre y las alas se construyeron en la factoría Potez en Méaulte.7,5 mm, con otras dos más en barbetas laterales del tipo "mejilla" y dos en posiciones de cintura.