[3] No solo era más liviana la carrocería del automóvil, sino también su motor.
[2] Esto ayudaría en eventos como la escalada cuando la altitud aumentaría contra los Ferrari Dinos en el campeonato europeo.
[3] Estas victorias no solo se detuvieron en 1966, sino que continuaron hasta 1967 y 1968.
Ahora no solo los corredores profesionales conducían estos autos, sino también el comediante Dick Smothers y Fred Baker.
[5] Se aseguraron el octavo lugar en la general para ganar su clase de 2.0 litros en 1969.
Eventualmente comenzó a competir en las carreras de AAW, pero no recibió muchas victorias.
Sin embargo, la Fórmula 1 usó rines más ligeros de 13 pulgadas y Porsche ya había usado piezas de suspensión del Team Lotus en años anteriores.