En Le Mans corrió para Talbot en cuatro carreras, terminando cuarto en 1951.
Este fallo fue causado probablemente por un cambio de marcha perdido debido a la fatiga del conductor.
En la tercera hora de carrera, mientras conducía en la recta principal, se le atraviesa el Austin-Healey de Lance Macklin que se vio obligado a realizar un movimiento evasivo después de que Mike Hawthorn se sumergiera repentinamente en los boxes.
Levegh perdió la vida cuando fue expulsado del coche y su cráneo impactó contra el pavimento.
Aunque Levegh no pudo salvarse a sí mismo, logró salvar la vida del cinco veces campeón de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio que venía detrás de él.