[2] El oficial a cargo del proyecto fue el coronel Avery Kay.
No obstante, la participación inicial de Sprey se mantuvo en secreto debido a la anterior polémica con su participación en el programa F-X, que sirvió para crear el F-15 Eagle.
Entonces se incluía en los requerimientos que el avión debía ser diseñado específicamente para el cañón de 30 mm.
[5] Seis compañías enviaron sus propuestas a la USAF, siendo seleccionadas Northrop y Fairchild-Republic para construir los prototipos: el Northrop YA-9A y el Fairchild-Republic YA-10A respectivamente.
Los dos prototipos A-9A fueron transferidos a la NASA para ser probados en vuelo antes de ser retirados.