Desde el 1980 hasta el 2000, se ha montado la última versión en su primera generación, cesando su producción durante más de 12 años.

Desde mediados de 2016, las dos plantas distribuidoras donde se construirá la camioneta se encuentra instalada en Yukuhashi, Kyushu, Japón y comparten la misma plataforma que el Nissan Patrol, con modificaciones específicas a la par de los mercados mexicanos, y saldrá a la venta a finales del verano de 2001 como modelo 2002.

Originalmente conocida como el Pathfinder Armada, fue diseñada en 2001 por Diane Allaen para el mercado norteamericano y se introdujo en 2003 como modelo 2004.

Esta camioneta cambió su nombre al de Armada en 2003 mientras recibía las nuevas credenciales.

Los tiradores de las puertas traseras están instaladas en el pilar "C" como una tradición que empezó con el diseño del Nissan Pathfinder en 1986.

Fue el único vehículo japonés que vendieron en los Estados Unidos donde utilizan el E85 del Titan hasta la introducción del motor Toyota UR, volviéndose capaz de impulsar el E85 de los Toyota Tundra y Sequoia durante el 2008.

La Armada creció en una longitud completamente ancha, pero se reducen la altura y la distancia entre los ejes moderadamente.

La Nissan Armada (WA60) fue vendida en los Estados Unidos (incluyendo todos los territorios del país), Canadá, México, y el Medio Oriente en un solo volante a la izquierda.