En 1987, Ford y Nissan entraron en un acuerdo conjunto para desarrollar un vehículo totalmente nuevo para competir en el segmento de los monovolúmenes programado para 1991.Durante el montaje que se llevó a cabo en la Asamblea de Ohio, la producción inicial comenzó en Japón y más tarde en NMMC en agosto.La Quest se lanzó al mercado en septiembre de 1992 y vendió 1358 unidades durante su primer mes.[1][2][3][4][5][6][7] La Quest fue una sucesora para el Axxess, que fue vendida en los Estados Unidos sólo en 1990, a un año de terminar su producción y en Canadá desde 1990 hasta 1995.También reemplaza a la tracción trasera de la desaparecida camioneta Vanette, que también se descontinuó en 1990.El motor también fue modificado para la Quest y el Villager para convertirse en un diseño sin interferencias si se rompiese la correa de distribución, los pistones no entrarían en contactó con todas las válvulas abiertas en los cilindros.Al exterior se le dio un aspecto más aerodinámico, y se le añadió una puerta lateral corrediza al lado del conductor (que había estado ausente en las versiones de tres puertas desde 1993-1998 en la primera generación).El estilo frontal y la partera han sido actualizadas, junto con las nuevas llantas de aleación en todos los modelos.En 2000, las decisiones se tomaban por Ford y Nissan de abandonar la empresa conjunta, ya que tanto los reemplazos del Windstar como los del Quest estaban en el desarrollo inicial y el proceso de diseño.Nissan proporcionó cinco imágenes teaser que revelan el exterior y el interior de la minivan.La Nueva Quest 2011 se dio a conocer en el Auto Show Internacional de Los Ángeles 2010.
