Navantia

Al mismo tiempo, está llevando a cabo una expansión a otros mercados, tales como las energías renovables, la industria offshore y toda clase de servicios que requiera la industria naval.

En 1908 estos astilleros pasaron a formar parte de la Sociedad Española de Construcción Naval (La Naval) a la que también pertenecieron astilleros civiles como Matagorda en Puerto Real (Cádiz) o Sestao (Vizcaya), posteriormente integrados en Astilleros españoles (AESA).

Con posterioridad, Bazán empezó a desarrollar sus propios proyectos de buques.

Los mismos diques y gradas que hoy dan vida a los buques más punteros, fueron testigos del nacimiento del primer submarino de propulsión eléctrica del mundo, el Isaac Peral, y de la construcción del primer buque español con propulsión por turbinas de gas, el portaaviones Príncipe de Asturias, entre otros hitos.

En 2025 adquirió la totalidad de la conocida empresa británica Harland and Wolff.

Una de las antiguas puertas de los astilleros ferrolanos, edificada en el siglo XVIII