Miles Sparrowjet

Si bien el avión demostró ser capaz de alcanzar velocidades superiores a 200 mph, se observó que aceleraba algo lentamente.

[1]​ Rápidamente se reconoció que tal conversión implicaría extensas modificaciones en el fuselaje, incluido el reemplazo casi completo del fuselaje delantero y de la unidad de cola.

[3]​ Para reflejar los amplios cambios que se le habían realizado, el avión fue redesignado como M.77 Sparrowjet .

[4]​ El 14 de diciembre de 1953, el Sparrowjet completo realizó su vuelo inaugural, siendo pilotado por George Miles; se informó que el mismo fue su primer vuelo en un avión propulsado por reactor.

[3]​ El rendimiento del Sparrowjet era tal que, en varias carreras diferentes, el avión logró superar a todos sus competidores.

Esta carrera fue un triunfo particular para Miles, ya que los aviones construidos por la empresa habían logrado el primer, segundo, tercer, cuarto y quinto lugares, una hazaña que nunca había logrado ningún otro fabricante, según el autor de aviación Don Brown.

El Sparrowjet estaba almacenado en RAF Upton cuando resultó gravemente dañado por un incendio en un hangar en julio de 1964; en ese momento, sólo estaba parcialmente ensamblado, habiéndose retirado elementos como sus motores.