Miles Monarch

El último modelo civil producido por Philips and Powis antes de la guerra, el Monarch era un desarrollo de su anterior Whitney Straight.[1]​ Comparado con su hermano, el Monarch poseía un fuselaje agrandado, permitiendo la provisión de un tercer asiento en la parte que había sido el espacio para el equipaje.Un avión, el OY-DIO, estuvo en el registro danés hasta el 9 de septiembre de 1939 y pertenecía a un particular llamado Hagedorn.[1]​ En su mayor parte, los Monarch restantes llevaron carreras sin incidentes, pero útiles; cierta cantidad sobrevivió hasta los años 60.El G-AFJU está exhibido en el National Museum of Flight en RAF East Fortune, cerca de East Linton, Escocia.