Cursó sus estudios primarios y secundarios en Lima.

Egresó en 1890 como ingeniero de minas y empezó a ejercer su profesión, tanto en el sector público como en el privado.

[1]​[2]​ Trabajó como jefe divisionario en la construcción del ferrocarril de Chicla a La Oroya.

En dicho cargo se destacó como promotor de una política ferroviaria que consideraba fundamental para el progreso nacional.

Al producirse la segunda reelección consecutiva de Leguía en 1929, fue ratificado en dicho cargo.