Gran parte del tráfico se debe a los trenes que, utilizando la línea en parte de su recorrido, continúan posteriormente a Rennes, Nantes o Brest (vía Le Mans); o Burdeos, Toulouse o Hendaya (vía Tours).
Sobre el túnel se encuentran áreas recreativas construidas para minimizar el efecto de la LGV a su paso por esa zona.
Los TGV procedentes del norte, este y sureste de Francia se incorporan esta línea a través de la LGV Interconnexion Est en Massy.
Características técnicas: Tras la bifurcación de Courtalain, este ramal gira hacia el sudoeste en dirección al valle del Loira.
Características técnicas: El nombre Atlantique designa el tramo entre París y Tours.