Línea Talavera de la Reina-Villanueva de la Serena

En la actualidad varios tramos del ferrocarril inconcluso se han convertido en vías verdes.Los promotores de este trazado argumentaban que favorecería la riqueza agrícola y el desarrollo del turismo en aquellos territorios.[8]​ En esta decisión influyó la grave situación económica de la posguerra, quedando el proyecto detenido durante muchos años.Los trabajos de construcción en la primera y en la segunda sección —especialmente en esta última— continuaron yendo muy retrasados respecto del proyecto original.Ese mismo año una Orden ministerial impuso el abandono de las obras,[10]​ dando carpetazo definitivo al proyecto.En aquel momento en la primera sección se habían realizado las principales obras de infraestructuras y explanación del terreno.Lo ocurrido con el resto del proyecto acabó condenando a la única sección que sí se había finalizado su construcción.Algunos años después se pusieron en marcha diversas iniciativas para tratar de reconvertir el fallido ferrocarril en una vía verde.