El vapor Infanta Isabel fue un gran buque correo español de la Naviera Pinillos.
En 1921 la naviera Pinillos lo vendió a una naviera japonesa, fue rebautizado como Mizuho Maru, y estuvo prestando servicio allí hasta que el 21 de septiembre de 1944, durante la Segunda Guerra Mundial, fue torpedeado y hundido por el submarino estadounidense USS Redfish (SS-395).
En 1914 se le unió en servicio su gemelo, el malogrado Príncipe de Asturias, que presentaba varias mejoras en tamaño y potencia respecto al diseño original, y que se hundiría dos años después.
Tras la I Guerra Mundial la Naviera Pinillos experimentó serias dificultades económicas y se vio obligada a vender en 1921 su flota a la Compañía Transoceánica de Navegación.
En 1926 fue vendido de nuevo a una naviera japonesa que lo rebautizó como Mizuho Maru.