Ronda Oeste de Málaga

[2]​ El acceso norte al aeropuerto se hará a través del llamado Vial Metropolitano Distribuidor Oeste, que también servirá de acceso a los polígonos industriales del margen occidental del río Guadalhorce, Alhaurín de la Torre y el Campus Universitario de Teatinos.Estará constituido por seis glorietas y un gran nudo de conexión con la ronda, por las que se calcula que transiten 34.000 vehículos al día.[3]​ Para un futuro se está planeando ampliar la hiperronda por el este, e incluso una cuarta circunvalación oeste por Cártama, Alhaurín el Grande y Fuengirola.[4]​[5]​ La vía recibió inicialmente la matriculación de A-7 (siendo la ronda parte de la misma), pasando a denominarse la antigua ronda MA-20 y finalmente se denomina MA-30.Finalmente se desligó el proyecto de la AP-46 para agilizar su construcción y no para eliminar el peaje, ya que éste nunca estuvo contemplado para el usuario.