Handley Page Type X

El Handley Page Type X (más tarde denominado HP.20) fue una modificación experimental monoplano de un Airco DH.9A, construida para estudiar los slots controlables y los alerones ranurados como dispositivos de alta sustentación.En Alemania, Gustav Lachmann tuvo la misma idea, aunque él buscaba evitar los peligros de la entrada en pérdida.Los slats estaban abisagrados por delante del ala y en sus bordes de ataque; su rotación formaba los slots.[5]​ Existía un pequeño corte en el borde de fuga para mejorar la visibilidad del piloto.Como no había ala superior para llevar el combustible, el X.4B poseía un depósito cilíndrico de extremos ligeramente redondeados montado en alto por encima de la sección central, que proporcionaba alimentación por gravedad.Debido a que se ejecutaban altos ángulos de ataque al aterrizar y despegar con los slots abiertos, el tren de aterrizaje fue alargado,[5]​ como se había hecho en el HP.17.