Sikorsky HH-60 Jayhawk

La producción finalizó el 1996, después de que se produjeran 42 helicópteros; tres SH-60F Seahawk retirados también fueron refabricados a las especificaciones MH-60T a comienzos de 2010.

Coast Guard Air Station Elizabeth City, Carolina del Norte, fue la primera unidad operacional de la Guardia Costera en volar el HH-60J.

[4]​ Sikorsky produjo 42 HH-60J con números de registro secuenciales del 6001 al 6042.

El Jayhawk tiene un radar búsqueda/atmosférico que le da a su morro una apariencia distintiva.

Una torreta de sensores FLIR puede ser montada debajo del morro.

[13]​ Referencias: aeroflap.com[14]​ En 1990, los HH-60J Jayhawk comenzaron a reemplazar helicópteros HH-3F Pelican y CH-3E Sea King en servicio con la Guardia Costera de los Estados Unidos.

[15]​ En enero de 2011, voluntarios del Juneau Mountain Rescue, trabajando con Alaska State Troopers y la Guardia Costera, rescataron a un alpinista herido en el Monte Ripikski, cerca de Haines.

Estas misiones se realizan normalmente en cooperación con los buques guardacostas de la Guardia Costera.

Sikorsky HH-60J Jayhawk (número de registro de la USCG 6008) en el pavimento de la Coast Guard Air Station Astoria, Oregón.
MH-60T en CGAS Sitka, Alaska .