Juan Manuel Fangio batió el récord del circuito establecido en 1937, cuando Rudolf Caracciola hizo la vuelta en 1:46.5 en un Mercedes W125 de 5.6 litros.
Fangio logró recorrer el circuito en 1:41.1 en el primer día de prácticas en su Mercedes W196.
Alberto Ascari logró igualar el tiempo de Fangio en su Lancia D50 durante la práctica del sábado.
[cita requerida] Cuatro días más tarde Ascari sufrió un accidente mortal en Monza mientras realizaba pruebas con un Ferrari.
Pocos días después, ocurrió un terrible accidente durante las 24 Horas de Le Mans tras el cual Mercedes decidió abandonar la competición.