En 1953, logró otro cuarto puesto en Pau y la pole position en Albi.
En 1953, ganó el Gran Premio d'Aix les Bains (F2) pilotando un OSCA 20.
Tras dos años con la escudería OSCA, vuelve a Gordini en 1954 con Jean Behra.
[1][2] Asimismo, disputó veinticinco carreras fuera del campeonato, siendo nuevamente cuarto en Pau.
En 1956, aún hace algunas apariciones en Mónaco y en las 12 Horas de Reims, y desaparece del mundo de las carreras para dedicarse a su empresa en el comercio del automóvil.