Jack Brett quedó cuarto con la AJS E95, pero AJS probablemente hubiera preferido dejar pasar a Rod Coleman.

MV Agusta se quedó de nuevo con las manos vacías: tanto Les Graham como Carlo Bandirola se retiraron.

Geoff Duke ganó su cuarta carrera consecutiva y ya le proclamó campeón del Mundo.

Su compañero de equipo Reg Armstrong teóricamente podría llegar a 43 puntos, pero tendría que eliminar tres resultados, lo que le costaría otros 13 puntos.

El ex campeón del mundo Les Graham finalmente anotó su primer punto con la obsoleta Velocette KTT Mk VIII.