Graham, Andy McKay, y John Humphries pronto fueron conocidos en los Midlands como el trío de la OK-JAP.

[2]​ En la Segunda Guerra Mundial Graham sirvió como piloto de la RAF, asignado en el escuadrón 166 desde 1940.

Corrió como piloto privado en la carrera de Cadwell Park con una Norton 350 y ganó.

En 1950, Graham acabó tercero en la general por detrás de Umberto Masetti (Gilera) y la estrella emergente Geoff Duke (Norton).

Pero el viernes en la carrera Senior, perdió el control de su moto a una gran velocidad y murió instantáneamente.

Carlo Bandirola y el resto del equipo de carreras MV se retiraron del Campeonato ese año como señal de respeto..[2]​ El Graham Memorial se construyó en la Snaefell en 1955.