Gianfranco Collino

Iniciado en el ambiente de los karts provinciales y zonales, donde obtuvo diversos títulos en distintas categorías, compitió a nivel profesional en la Fórmula Renault Argentina, categoría en la que debutó en 2008 y de la que participara hasta 2012.[1]​ Tras haber reconocido su error, fue primeramente sancionado con un año de suspensión, sin embargo y atento a los antecedentes presentados por el piloto en su descargo, finalmente su pena le fue conmutada a 6 meses, retornando a la actividad a principios de 2012.[2]​ El hecho constituyó el segundo caso de dopaje positivo detectado en la historia del automovilismo argentino, luego del caso detectado en 2002, cuando el piloto Fabián Yannantuoni fuera encontrado en la misma situación, cabiendo la misma sanción disciplinaria.[3]​ Luego de sorteado este inconveniente, continuó compitiendo en la Fórmula Renault, hasta que en 2013 debutaría en el campeonato de TC 2000, siendo convocado por el equipo dirigido por Rubén Salerno y Oscar Fineschi, para tripular una unidad Peugeot 408.Tras este paso por esta escuadra, cambiaría de equipo al año siguiente, conquistando el subcampeonato de esta divisional al comando de un Fiat Linea del equipo Pro Racing.