Gran Premio de Indianápolis
[1] En 2012, Hulman & Co., entonces empresa matriz de Indianapolis Motor Speedway, contrató a Boston Consulting Group para evaluar sus operaciones comerciales.
Más tarde, se usó para Moto GP y Grand Am.
El diseño del campo de golf interior fue diseñado originalmente en 1992 por Kevin Forbes durante la reconstrucción del campo de golf Brickyard Crossing.
[4] Ya había pasado por varias mejoras, sobre todo en 2008 cuando se agregó el segmento "Snake Pit" en el cuadro interior de la curva uno ovalada.
Dos de las curvas más estrechas y cerradas (utilizadas por las motocicletas) se pasaron por alto y se reemplazaron con un solo giro a la derecha de 90 grados que conducía a la entrada al pit.
Además, la pista está cerrada el domingo para permitir que las cuadrillas vuelvan a convertir la pista al diseño ovalado, y para permitir que los equipos conviertan sus autos de la configuración de circuito continuo a la configuración ovalada.
La práctica para la Indy 500 en el óvalo comienza el día siguiente, lunes o martes.
Más tarde, se amplió para convertirse en una doble cartelera del 2 al 3 de octubre.
Su nombre rinde homenaje al Harvest Auto Racing Classic y sirvió como un evento de apoyo que acompañó a las 8 Horas de Indianápolis inaugurales del circuito Intercontinental GT Challenge.
