En raros casos el público en general puede interceder para obtener buques de la flota de reserva que van a ser convertidos en chatarra, usualmente pidiéndole a la marina que los donen como uso para museo o monumento.
Era una carrera entre cuán rápido los Estados Unidos podía construir estos buques y cuán rápido los submarinos alemanes podían hundirlos, y el Liberty Ship tenía un papel significante en mantener al asediado Reino Unido.
Los grupos de la flota de reserva del Atlántico estaban en Boston, Charleston (Carolina del Sur), Florida, New London, New York, Norfolk (Virginia), Filadelfia, y Texas.
Los grupos de la flota de reserva del Pacífico estaban en Alameda, Bremerton, Río Columbia, Long Beach (California), Mare Island, San Diego, San Francisco (California), Stockton, y Tacoma.
Desde el 2004 la organización administrativa es llamada la Flota Inactiva de la Marina, con sede en Portsmouth (Virginia).