Fiat 850

Aunque inicialmente se quería desarrollar un modelo completamente nuevo, el limitado presupuesto disponible obligó a que, finalmente, la empresa diseñase un vehículo derivado del Fiat 600.

Estas versiones consiguieron un gran éxito, ya que estéticamente parecían unos Ferrari en miniatura.

[2]​ Sin embargo, a pesar de resultar muy cómodo en ciudad, el Super Idramatic tuvo muy poco éxito.

La marca española SEAT fabricó bajo licencia el SEAT 850 en versión idéntica al dos puertas de Fiat, así como las versiones 850 Coupé, 850 Sport Coupé y 850 Sport Spider.

Además, SEAT introdujo una versión propia con cuatro puertas, construida en Tarrasa por el carrocero catalán Costa, con el bastidor alargado.