Ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano

[1]​ Existió entre 1893 y 1963, año en que fue definitivamente clausurado por falta de rentabilidad.

La línea, que iba a tener un ancho de 750 mm, entró en servicio por fases.

En varios puntos el trazado mantenía conexiones con otras líneas férreas de la zona.

[3]​ Se desguazó toda la línea y las locomotoras de vapor del ferrocarril, siendo trasladada la locomotora diésel (la primera fabricada en España) por FEVE al ferrocarril de San Feliu de Guíxols a Gerona.

[5]​Tras su clausura, el trazado y sus instalaciones fueron desmantelados en su práctica totalidad.