Ferrocarril Trans-Caspio

La vía férrea fue construida durante la época del Imperio ruso, en su expansión hacia Asia Central en el siglo XIX.

La construcción siguió en los años posteriores, llegando a Asjabad y Merv (la moderna Mary) bajo las órdenes del general Mijaíl Ánnenkov (este tramo se completó en 1886.

Originalmente la línea comenzaba en Uzun-Ada en la costa del mar Caspio, pero este origen fue modificado para que el tren llegase al puerto de Krasnovodsk.

Atraviesa Asjabad y continua en dirección sudeste, rodeando las estribaciones del Kopet Dag para llegar a la ciudad oasis de Tejen.

Desde aquí una vía férrea construida en época soviética conecta esta ciudad al noroeste con Urgench (en Uzbekistán), Kazajistán y Rusia.

La estación de Bahmi en el Ferrocarril Trans-Caspio, circa 1890.
Mapa 1930
Fotografía de Sergéi Prokudin-Gorski de la estación de Farab en Turkmenistán , 1911.