Ferrocarril Trans-Aral

El ferrocarril de ancho de vía ruso (1520 mm) conocido como Ferrocarril Trans-Aral (también conocido como Ferrocarril de Tashkent) fue construido en 1906 para conectar Kinel y Tashkent, entonces ambas en el Imperio Ruso.

En la primera parte del siglo XX era el único medio ferroviario que conectaba la Rusia europea con Asia central.

Existían planos para construir la línea Oremburgo Tashkent ya en 1874.

El ferrocarril fue construido simultáneamente desde los dos extremos, hasta que se llegara a una unión común.

Conecta en Arys con el Ferrocarril Turquestán-Siberia hacia Almaty, en el Kazajistán oriental, al sur de Siberia.

Una vista desde el tren en el curso del ferrocarril Trans-Aral. Gran parte de la vía surca la vasta estepa kazaja .